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MPS服務 一定牛彩票售後(hou)服務 技(ji)術支持 常見問題
1.電動儲能(neng)失(shi)敗,手(shou)動成功
原(yuan)因︰a控制板(ban)損壞;b儲能(neng)電機損壞;c儲能(neng)回(hui)路微動開關(guan)損壞;d儲能(neng)線路接插件松動
處理措(cuo)施︰1更換損壞元器件;2重新固定插件
2.電動儲能(neng)失(shi)敗,手(shou)動失(shi)敗
原(yuan)因︰a控制板(ban)損壞;b儲能(neng)電機損壞損壞;c檢(jian)查齒輪(lun)軸;d檢(jian)查手(shou)柄(bing)孔(kong)是否磨損失(shi)效
處理措(cuo)施︰更換損壞零件
3.儲能(neng)完成後(hou),電機未停止轉動
原(yuan)因︰a檢(jian)查儲能(neng)回(hui)路微動開關(guan)是否切(qie)換到位;b微動開關(guan)損壞
處理措(cuo)施︰調整微動開關(guan)位置(zhi)或(huo)更換損壞微動開關(guan)
4.儲能(neng)完成後(hou)自動合閘,儲能(neng)狀(zhuang)態不能(neng)保持
原(yuan)因︰a檢(jian)查合閘扣(kou)節量小;b合閘半(ban)軸不復(fu)位;c檢(jian)查摯kong)zi)不復(fu)位
處理措(cuo)施︰1調整半(ban)軸扣(kou)節量;2恢復(fu)半(ban)軸、摯kong)zi)軸靈活
5.電動拒合、手(shou)動拒合
原(yuan)因︰a配有合閘閉鎖裝置(zhi),檢(jian)查合閘閉鎖回(hui)路電源(yuan)滿足(zu)要求;b 合閘閉鎖線圈(quan)損壞;c線路接插件松動;d斷路器未在工作/試驗(yan)位置(zhi),調整手(shou)車狀(zhuang)態;e未儲能(neng),或(huo)已處于合閘位置(zhi),觀察信號指示
處理措(cuo)施︰1更換損壞元器件;2重新固定插件
6.電動拒合、手(shou)動成功
原(yuan)因︰a控制板(ban)損壞;b合閘線圈(quan)損壞;c合閘回(hui)路微動開關(guan)損壞; d輔助開關(guan)QF損壞;e無(wu)合閘電源(yuan)或(huo)合閘電壓過低(di),測量電壓是否達到動作要求
處理措(cuo)施︰1更換損壞的零件;2調整滿足(zu)要求的電源(yuan)
7.第一次電動合分閘成功,第二次電動合閘失(shi)敗
原(yuan)因︰a斷路器內防跳保護與(yu)綜合保護內防跳沖突(tu)
處理措(cuo)施︰根據要求選取防跳保護
8.斷路器合閘後(hou)自動分閘
原(yuan)因︰a分閘半(ban)軸保持不住,調整半(ban)軸與(yu)扣(kou)板(ban)扣(kou)節量;b分閘扣(kou)板(ban)部kong)骯收希三相觸頭彈(dan)簧壓力降(jiang)低(di)
處理措(cuo)施︰1調整分閘半(ban)軸扣(kou)節量;2更換扣(kou)板(ban)部kong)埃調整斷路器超行程。
9.電動拒分、手(shou)動拒分
原(yuan)因︰a分閘部kong)骯收br> 處理措(cuo)損︰更換分閘部kong)/dd>
10.電動拒分、手(shou)動成功
原(yuan)因︰a分閘線圈(quan)損壞;b控制板(ban)損壞;c輔助開關(guan)QF損壞;d分閘回(hui)路插件松動或(huo)脫落
處理措(cuo)施︰1更換損壞元器件 2重新固定插件
11.合閘後(hou)可搖動底盤車
原(yuan)因︰a底盤車與(yu)斷路器連(lian)接的聯鎖失(shi)效;b底盤車損壞
處理措(cuo)施︰1調整聯鎖;2更換底盤車
12.非工作/試驗(yan)位置(zhi)可合閘
原(yuan)因︰a底盤車與(yu)斷路器連(lian)接的聯鎖失(shi)效;b底盤車損壞
處理措(cuo)施︰1調整聯鎖;2更換底盤車
13.斷路器處于分閘狀(zhuang)態時不能(neng)搖進搖出
原(yuan)因︰a操作手(shou)柄(bing)未完全(quan)插入孔(kong)內;b底盤車損壞;c接地刀(dao)處于合閘位置(zhi)
處理措(cuo)施︰1操作手(shou)柄(bing)插入到位;2更換底盤車;3.分接地刀(dao)
14.試驗(yan)位置(zhi)底盤車無(wu)法(fa)移到轉運(yun)車上(shang)
原(yuan)因︰a底盤車損壞
處理措(cuo)施︰更換底盤車
15.工作/試驗(yan)位置(zhi)信號不穩定
原(yuan)因︰a底盤車行程開關(guan)接觸不良
處理措(cuo)施︰調整S8、S9行程開關(guan)
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